シーズン122 ビクトリーツイストサーキット

今シーズンは久々にFMが苦手なコースとなりました。

3箇所の着地減速は周回遅れを引き起こすほどのもの。そして今回新パーツがやはりコースに刺さる性能であり、FM、RM問わずかなり苦戦された方も多いのではないでしょうか？

そんな環境下でも、やはり速い人は速いですね。今回も福男とチャンピオンの二冠を達成した「hilite_97(滑り台_¢)」さん。さすがです！おめでとうございます！！
私もなんとか食らいつこうとしましたが及びませんでした。一つ一つのレースでの試行錯誤を繰り返し、導き出し、更に可能性を求め、限界も見極める。ひとつひとつのパーツ選びにはそれぞれ理由があり、それぞれのパーツの役割を最大限に活かせる組み合わせを見極める力、それがこの超速グランプリにおける「ちから」なのかなと思います。

それではどのような点を注意してセッティングしていたのか、今回もインタビューしてまいりましたのでご紹介させていただきます！

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昨シーズンは連覇止められたこともあり、かなり気合い入れてシーズンに挑みました。
セッティングのポイントは以下です。

①着地減速対策のため、前後小径スリックを採用。
②タイヤ摩擦が特性に摩擦+を入れても足りないため、スタビステーSSで空転対策
③ブレーキが弱すぎてナローウイングではLLCクリアできないため、レーザーハイマウト採用
④LLC以外にもスロープ下り、トルネード前のジャンプでコースアウトするため、DFや重心を意識

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さて皆さんいかがでしょうか？コースの各所に気を配り、詰め込み型のセッティングではなく、攻略ポイントを絞ってのセッティングです。

ぜひ参考にして自分のセッティングに生かしていただければと思います！

提供者：hilite_97(滑り台_¢)さん